Fanuc A06B-6058-H201
Cette unité de servo-amplificateur à courant alternatif équipe de nombreuses machines-outils à commande numérique anciennes. A06B-6058-H201 construite par Fanuc dans l’une des nombreuses usines jaunes au pied du Mont Fuji au Japon. Ce servovariateur à deux canaux fait partie de la génération de variateurs et de moteurs de la série S. Communication avec la CNC via une interface numérique (PWM) ; associé à 2 * 5-0S AC servo motors et normalement contrôlé par les premières commandes numériques 0-MC/0-TC.
Ce lecteur est fabriqué au pied du Mont Fuji, au Japon.
Nous proposons des services sur les entraînements Fanuc depuis près de trois décennies. Le canal unique A06B-6058-H201 ne fait pas exception à la règle. Nous vous proposons actuellement ce modèle 5-0S d’entraînement à deux axes du stock de Stuttgart à des conditions d’échange ou de vente. En outre, nous pouvons tester votre servocommande électroniquement en boucle fermée sur l’un de nos nombreux bancs d’essai Fanuc CNC. Nos capacités de réparation sont inégalées. Normalement, nous offrons un délai de 24 heures pour la réparation de ce modèle 5-0S/3-0S, avec un démontage et un nettoyage complets, une inspection au banc à la recherche des faiblesses de conception et des problèmes courants, jusqu’au remplacement des pièces et aux essais. En outre, nous proposons également la reconstruction de ces moteurs, bien que l’échange ou la vente pure et simple s’avèrent toujours plus rentables. Nous essayons toujours de garder ces disques en stock.
A06B-6058-H201 Construit pour durer :
Oui, les moteurs Fanuc sont certainement conçus pour durer. Au moment de la rédaction du présent document, cette série d’entraînements a été installée sur des machines-outils à partir de 1988.
Vous souhaitez en savoir plus ? Contactez-nous si vous souhaitez discuter des options d’échange, de réparation ou de test de votre module A06B-6058-H201 au 49 (0) 7158 984130 ou par email. Nous nous ferons un plaisir de répondre à vos questions !
Le servo-amplificateur Fanuc AC est toujours en stock collectif et normalement en stock en Allemagne.